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軸承的溫度，一般由軸承室外的溫度就可以測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更為合適。通常，軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，

現(xiàn)在就由九星小編帶你了解那么精密、漂亮的絕緣軸承前期是怎樣經(jīng)過加工制造的？下料是鍛造的第一道工序。下料質(zhì)量的高低即重量與尺寸的精確與否、斷面的幾何形狀的好壞等，將直接影響鍛造工藝和鍛件的質(zhì)量。 由

有一個振動大的電機拆開后,絕緣軸承內(nèi)油脂變成了銀灰色(原來是乳白色),是什么問題引起的?軸承油脂變色是不是正常的,油脂變成什么顏色是正常的?變成什么程度是正常的 有的軸承油脂也變色,由乳白色變成褐色,而且變

用過的軸承再次退火后，做成新的軸承，為什么硬度不如用鋼材直接做出的軸承？是不是馬氏體組織有了變化? 即使是加工好后、沒有用過的軸承再經(jīng)過退火和其它熱處理也不能達到使用要求了，這是個不可逆的過程。一、

圓柱滾子絕緣軸承屬于精密軸承，精密分選的滾子郵軸圈的擋邊引導，由保持架、滾子和引導軸圈組成，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便，尤其是當要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是

所謂軸承抱死就是軸承在運轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生大量的熱，熱量在短時間無法散掉，導致軸承溫度急劇升高，最終將軸承抱死。具體導致軸承發(fā)熱的原因有以下幾方面：11）裝配不當。裝配時軸承外圈與軸承座孔或軸承內(nèi)圈與軸配

眾所周知，軸承就是用來減少物體間的摩擦，讓我們干活可以更輕松。很多人都有過這樣的經(jīng)驗，我們可以很輕松的拖動載滿了貨物的三輪車，但是當這些貨物放在平地上時就很難拖拽。其原理，就是用軸承減少了摩擦阻力

眾所周知，軸承就是用來減少物體間的摩擦，讓我們干活可以更輕松。很多人都有過這樣的經(jīng)驗，我們可以很輕松的拖動載滿了貨物的三輪車，但是當這些貨物放在平地上時就很難拖拽。其原理，就是用軸承減少了摩擦阻力

一、軸承(一)滾動軸承總論1 滾動軸承 rolling bearing在支承負荷和彼此相對運動的零件間作滾動運動的軸承，它包括有滾道的零件和帶或不帶隔離或引導件的滾動體組。可用于承受徑向、軸向或徑向與軸向的聯(lián)合負荷

軸承產(chǎn)生噪音的原因有哪些呢？九星現(xiàn)在為大家分享一下讓軸承發(fā)聲的那些原由：1 油脂有雜質(zhì)；2 潤滑不足(油位太低，保存不當導致油或脂通過密封漏損)；3 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；4 軸承中混入砂

2018年9月19日~22日，九星軸承科技有限公司攜自主研發(fā)的電絕緣軸承、深溝球軸承混合陶瓷軸承等產(chǎn)品，以用心創(chuàng)造中國絕緣軸承第一品牌。為主題，精彩亮相本次為期三天的中國上海國際軸承及其設(shè)備展覽會。展位F154

軸承易損傷，被損傷的軸承會出現(xiàn)什么樣的狀態(tài)？應(yīng)該采取什么樣的措施？九星軸承科技有限公司為大家介紹一下：損傷狀態(tài)一、軸承出現(xiàn)生銹、腐蝕。軸承的生銹和腐蝕有滾道輪、滾動體表面的坑狀銹、全面生銹及腐蝕。

1》 安裝時不要用錘子直接敲擊軸承表面 2》 不要用表面有缺陷的絕緣軸承3》 清洗干凈軸承室及軸承，不得粘附有導電體 4》 選擇合適的擋肩，以避免電流從軸承側(cè)面流過軸承5》 軸承室上需倒至少0 5MM深斜度

一、推壓法用壓力機推壓電絕緣軸承，工作平穩(wěn)可靠，不損傷機器和絕緣軸承屏蔽機房。壓力機有手動推壓，機械式或液壓式壓力機推壓。注重事項：壓力機著力點應(yīng)在軸的中心上，不得壓偏。二、敲擊法敲擊力一般加在絕

電絕緣軸承最主要的一個特征就是在表面有一個很薄（um級別）的涂層，它擔負著電絕緣功能，可以抵抗超過500V電壓下產(chǎn)生的電跳火，更厚的涂層可以抵抗1000V的高壓放電。首先為了安全，在高頻率時，轉(zhuǎn)子感應(yīng)電流會很