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九星整理【軸承溫度過高的分析】

軸承的溫度，一般由軸承室外的溫度就可以測出來，如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度，則更為合適。
通常，軸承的溫度隨著軸承運轉(zhuǎn)開始慢慢上升，1-2小時后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。如果潤滑、安裝不合適，則軸承溫度會急驟上升，出現(xiàn)異常高溫，這時必須停止運轉(zhuǎn)，并采取必要的防范措施。使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度，并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。
高溫經(jīng)常表示軸承已處于異常情況。高溫對軸承的潤滑劑有害，有時，軸承過熱也可歸諸于軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉(zhuǎn)會降低軸承壽命。引起軸承高溫的原因包括：潤滑不足或過分潤滑、潤滑劑內(nèi)含雜質(zhì)、負(fù)載過大、軸承損環(huán)、間隙不足及油封產(chǎn)生的高磨擦等等。
因此連續(xù)的監(jiān)測軸承溫度是有必要的，無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉(zhuǎn)條件不變的情況下，任何的溫度改變都可表示已發(fā)生故障。軸承溫度的定期量測可借助于溫度計。重要性很高的軸承，當(dāng)其損壞時會造成設(shè)備的停機，因此這類軸承最好加裝溫度探測器。正常情況下，軸承在剛潤滑或再潤滑過后會有自然的溫度上升現(xiàn)象并且持續(xù)一至二天，屬于正?，F(xiàn)象，
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